Siera Tir D.O.O. Čačak

Evo početak Siera Tir D.O.O 1994

Volvo F12 1988godina 400ps na federima menjač 3+3x2 kilometraža na početku rada 680000km, prodat na 1650000km sa poluprikolicom hladnjačom Cardi 30 euro paleta Thermo King SB1-3000(jača varijanta) biće i njena slika kasnije



polazak na put



1998 pp hladnjača Viberti 32euro palete Thermo King SB2 DI, oprema: kuke za viseći teret, dizanje I osovine, zadnja osovina upravljačka, paletarnik zamenila Cardi



2002 Volvo FH 12 460ps E3 uvežen u Srbiju pod rednim brojem 14
kupljen je nov. Bio je u firmi do 2007



2002 kupljena pp hladnjača Ackerman 1996god Thermo King SMX 33 euro palete, dizanje prve osovine

2003 nabavljena Schwarzmuller hladnjača 33 euro palete Thermo King
SL 400 dizanje I osovine, diskovi, paletarnik komora Lamberet (biće slika)
i danas je u preduzeću

2005 nabavljen nov Iveco Stralis 430 PS E3



Stralis i Schwarzmuller iz 2003

Da nastavom posle dužeg vremena prošli put bio je problem do foruma pa da probamo ponovo



2007 prodata pp Viberti

2007 nabavljen novi Volvo FH 13 440ps I shift E5 + poluprikolica Schwarzmuller Carrier Maxima 1300 diskovi, paletarnik



Izgled posle dekorisanja

Slike ???

Ništa bez tebe kolega. Ja nisam sumnjao u tebe. E,još da kupiš novu kameru i da svi uživamo iz putešestvija po Rusiji. Ako niko drugi barem ja da uživam u putopisu. Nisam skroman jer je to mana,kako sam zaključio u svom dosadašnjem životu.

Biće uživanja u petak ujutru krećem a ovde sam se uopšte ne mogu da nastavim pisanje o predstavljanju firme stao sam na 1/3 i ne mogu više ni slovo da ubacim

Šta ti znači ? Vadio si eksere? Hoćeš klešta? Neko te uplašio? Ko? Kaži ko te uplašio? Tata,tata dođi ovamo objasni šta hoće priča već pola sata. Uh,sunce ti jebem žarko kad se sad nisam šlogirao. Tata spalio Đenku.Ostali samo dugmići.Hihihihihihihi.Ala je opravio svaka mu čast. To sam ja,zar me ne prepoznaješ? A mislio sam da smo dobri. Nema veze,samo polako ti kreći put Rusije. Pozdrav.

Odlicno predstavljanje,istorija firme,sve... Bravo!

Dovršio ključno predstavljanje firme a nastaviću sa pisanjem o zbivanjima iz svakodnevnice.

Ovo dana je bilo malo sllobodnog vremena pa sam se posvetio redovnom održavanju

Opet došlo vreme za redovno održavanje



















Konačno smo posle 2 dana pretrage i oko 100km probnih vožnji utvrdili problem pa smo danas pronašli i uzrok "kvara" tako da ćemo sutra to sve kompletirati i ponovo na dijagnostiku i probnu vožnju